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★GY6用、ボアアップキット(61mm)★(GY6,KYMCO,トライク等) ★ Amazon | hongyu 61mm ビッグボアシリンダーヘッドキット GY6の詳細情報

Amazon | hongyu 61mm ビッグボアシリンダーヘッドキット GY6。41Z784RjMLL.jpg_BO30,255,255,。61KTIBxo7IL._UF350,350_QL80_.jpg。GY6用のボアアップキット(内径61mm)です。(バルブはビッグバルブ)オマケでヘッドカムを2個付けます。パワーもあり調子良かったですが、エンジンを丸ごと他車種のに乗せ変えたので、不要になりました。写真のようにビッグバルブです。あと、写真のヘッドカムを2個付けます。もう一個は、メーカーは忘れましたが、少し高くなってるので、ハイカムかもしれません。バルブ摺り合わせもやってあります。ガスケットは写真のが付きます。あと、中古ですが、写真のヘッドカバーも付けます。損傷は無いです。少し余裕あるので、62mmとか63mmよりは、作業しやすいです。専用ヘッド付きは少ないと思うので、この機会にどうでしょうか。。Amazon | 53.5mm ビッグボア レーシングシリンダーキット Beat。同サイズのヘッド付きです。。訳あり品 値下げ可 AF18E用 AIRSAL68.7cc アルミシリンダー。中古ですが、走行距離3千kmぐらいで、問題ないです。GS400 シリンダー 450ボア? 専用。ヤマハ RZ50 5R2 純正シリンダーセット。専用のヘッド付きです。GPZ900Rシリンダーヘッドバイパスホース ロッカーアーム セット。RMZ用 スリッパークラッチ SUTER CLUTCH。スタッドボルトの間隔は、4辺とも約54mmです。CB250R MORIWAKI(モリワキ) ラジエーターガード ブラック。FCR ラージボディ ファンネル オーダーメイド。1個はホンダ製の中国モデルに付いてた物です。エイプ50 SP武川製ハイカムシャフト。CB250T バブ ホーク メッキダイナモカバー。両方ともGY6用なので、好きな方を使えば良いと思います。台湾製高品質 2stJOG系横型エンジン補修用クランクシャフト。スズキ GSX400E クラッチディスク、カバーガスケット 8点 GSX。シリンダー内径61mmなので、排気量は165~170cc位かと思います。バイクエンジン用工具セット。カー坊 gpz400 カムシャフト。距離少ないんで、このまま使って問題ないと思います。シドーSIEBENROCK BMW OHVボクサー用ヘッドカバー2個セット。武川 スーパーヘッド オイル取り出口 キタコ デイトナ gクラフト シフトアップ。ヘッドカバーは、そこそこ使用したので、キズ・汚れあります。z900rs wheelie コアガード ゴールド 21〜。AELLA クラッチレリーズシリンダー。61mmキットの取り付けは、腰下の穴を少し削って広げる必要があります。ゼファーΧ オイルクーラー値下げ中。ヤマハ RZ250 エンジン 腰上。使用期間は短いので、全体的に綺麗なほうだと思います。当時物 キジマジェネレーターカバー、チェーンカバー ダックス用 4mini。専用 3セット 横型エンジン ホンダ ロッカーアーム CD90用DY100。よろしくお願いします。GSX400インパルス エンジンカバー
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